Auto Revue
Alfě Romeo se letos zatím daří. Tahounem úspěchu je její nejmenší model
Po několika hubených letech se italská automobilka vzmáhá v počtu registrací, chystá i vstup na další trhy.
Teslu můžete obout do „nezničitelných“ kol. V centru Prahy budou k nezaplacení
Jízda po městě je záludná, zvláště pro autonomní vozy. Právě pro tyto situace nabízí Unplugged Performance kovaná kola s výměnným ochranným lemem, která mohou prodloužit životnost ráfku i ve flotile ...
Prohnali jsme Pontiac GTO. Je to pro nás starý známý v exotickém šatu
Když se před čtvrtstoletím čerstvě zmodernizovaný Opel Omega B pochlubil motorem z corvette, brali jsme to jako hotovou věc. Jenže osmiválce se nakonec pevninská Evropa nedočkala. Stejně jako ...
Seiko vzpomíná na ikonu rallye. Speciální edice hodinek dostala prvky slavného Datsunu
Zatímco dříve loga Seiko nesly závodní Datsuny, nyní loga Datsunu hrdě nosí hodinky Seiko. Kruh se uzavřel.
RAM 1500 TRX se vrátí spolu s osmiválcem Hellcat. Stačilo k tomu dost hlučné publikum
RAM reaguje na přání zákazníků a potvrzuje návrat osmiválce Hellcat do modelu 1500. Legendární TRX tak znovu ožívá, a to už začátkem příštího roku.
Nová Honda Prelude se představí během září. Na dalších fotkách již nemá co skrývat
Nepřekvapí, že o ostré verzi Type R se již v Japonsku vedou spekulace. Alespoň hrstku kosmetických sportovních dílů však Honda nabídne i standardnímu provedení kupé.
Porsche vytvořilo poctu Transfagarasanu. Slavný průsmyk oslavuje vkusně upravená 911
Potkat tuto edici devětsetjedenáctky přímo na známé horské silnici bude ekvivalentem zahlédnutí jednorožce pod duhou.
Elektrický camper za pouhých 800 tisíc? Jde to, jmenuje se Farizon X-Van
Nová obytná dodávka má solidní rozměry, výkon i dojezd. Disponuje také jednou extra užitečnou funkcí.
Max Verstappen svezl Chrise Harrise v Mustangu GTD. Mistr F1 chce mluvit s vedením Fordu!
Udělejte si kafe a hoďte se na 40 minut do pohody. Dvě ikony motoristické scény si povídají o řízení, formulích a nakonec projedou ten nejzběsilejší Mustang současnosti.
Je libo károvaný tvíd nebo fialový karbon? Bentley opět rozšiřuje možnosti konfigurace
Kreativitě se prostě meze nekladou, čímž se neřídí pouze nároční klienti Bentley, ale především návrháři britské značky.
Revoluční Škoda Octavia se začíná odhalovat! Bude jednoduchá a nadčasová, ale jistě ne levná
Tuzemská automobilka uveřejnila první snímek konceptu Vision O. Premiéra proběhne na autosalonu v Mnichově.
Kia EV4 si dala 10 tisíc ostrých kilometrů na Nürburgringu. Na stav baterie to nemělo větší vliv
Odolným bateriovým ústrojím si chce Kia zajistit, že její elektromobil zůstane u majitelů v provozu po mnoho let.
Pamatujete na Citroën C‑Cactus? V roce 2007 řešil problémy, nad kterými si lámeme hlavu dodnes
V roce 2007 působil jako sci-fi. Dnes by se C‑Cactus skvěle vyjímal ve výloze showroomu ekologické mobility. Úrovně jeho udržitelnosti zatím auta ani po osmnácti letech nedosáhla.
Luxusní Omoda 9 prošla zkouškou ve skutečném provozu. Zvládla 1175 km na jeden zátah!
Velké čínské SUV vyrazilo na dálkovou jízdu. Na jednu nádrž a baterii zvládlo devět evropských zemí.
Největší chloubu nové škodovky může zničit hmyz i ptačí trus. Kartáčová myčka je úplná past
Speciální verze připomíná 130. výročí značky. Má kompletní výbavu a získá ji jen 130 zákazníků. Údržba ale bude náročná.
Bezpečnější ojetý Mercedes v Česku asi nenajdete. Na prodej je obrněná třída S Guard a nestojí moc
Pancéřovaná limuzína má najeto skoro dvě stě tisíc kilometrů, s „neprůstřelným“ osmiválcem však určitě mezi vysloužilé ochránce ještě dlouho nezamíří.
Že baterie elektromobilu nic nevydrží? Mustang najel přes 400.000 km a nejde to poznat
O tom, že baterie elektroaut nedegradují tak rychle, jak se předpokládalo, jsme psali již mnohokrát. Zde je další důkaz a s pěkným příběhem.
Nový Brabus 1000 má přesně tolik koní, kolik si myslíte. Stovku umí za 2,6 sekundy
Na zakázku postavená raketa s kabinou 2+2 nechává za sebou i to nejvýkonnější sériové AMG GT na trhu. Používá ho totiž jako odrazový můstek.
Na světě je pořád dost lidí, kteří si myslí, že Hondu NSX naladí lépe než Ayrton Senna. Posuďte sami
Legenda s mrkačkami dostává nový kabát. Původní Honda NSX se dočkala designové proměny od australského studia Autotique. Na výběr je decentní i radikální přístup, vše ve spolupráci s týmem z Norska a ...
Amerika v evropském stylu: Takto vyšlechtili Corvette C1 univerzitní technikou a lakem z Ferrari
Německá dílna se vrhla na klasiku, výsledek má to nejlepší z nového a starého světa, i když jde o „Frankensteina.“
- « první
- ‹ předchozí
- …
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- …
- následující ›
- poslední »
Byli jste zvyklí na Mitsubishi Lancer Evo, které disponuje dvoulitrovým čtyřválcem a turbodmychadlem velkým jako koňská hlava, které po roztočení na plné obrátky poslalo na všechna kola přes nakrátko poskládanou převodovku kolem 300 koní, což stačilo k tomu, aby nejednomu supersportu neskočily na čele vrásky?
Divize Ralliart, která měla na starosti rychlé silniční i závodní verze vozů Mitsubishi a podporu závodních týmů, oznámila svůj konec. Divize Mitsubishi Ralliart byla založena v roce 1984.
U společností AAA Auto a.s. očekávají půl miliontého zákazníka. Odměnou mu bude auto zdarma, jenže .... bude to za odměnu a nebo za trest.
Benzín Natural 95 zdražil v Česku za poslední týden průměrně o 27 haléřů na 31,08 koruny za litr. Nafta poskočila o 11 haléřů nahoru na 29,33 haléřů. Plyne to z informací CCS.
Úřadující vicemistři České republiky v rally Václav Pech jun. a spolujezdec Petr Uhel se v pátek 26.března postaví na start Valašské Rally, prvního podniku sedmidílného seriálu Mezinárodního Mistrovství České republiky. Posádka EuroOil teamu v loňském roce bojovala v závěrečné soutěži rally Bohemia do posledních metrů o mistrovský titul, a i letos budou chtít Pech s Uhlem se svým modrožlutým Mitsubishi Lancer EVO IX míchat kartami. „Do nové sezóny vstupujeme ve tradičních barvách EuroOil teamu, ale se zbrusu novým autem, které jsme přes zimu postavili podle posledních možností homologace pro produkční vozy. Můžeme využít o jeden milimetr větší restriktor, díky čemuž se do motoru dostane více vzduchu a máme tak k dispozici lepší průběh výkonu a kroutícího momentu.